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      最高奖补12.5万元!只针对这类货车

      • 分类:行业资讯
      • 作者:
      • 来源:
      • 发布时间:2021-10-10
      • 访问量:0

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      日前,佛山市交通运输局发布《佛山市城市配送新能源货运车辆运营扶持资金管理办法(征求意见稿)》,提出当地要奖补使用氢燃料电池货运车辆和纯电动货运车辆,其中使用氢燃料电池的货车最高每年奖补12.5万元/辆。

      该专项扶持资金设立有效期为3年,首个核算周期自2022年1月1日开始。


      专项资金扶持期有3年
      佛山绿色货运配送示范城市创建工作正在进行中,之前计划至2021年年底结束,预计全市将初步建成现代化、标准化、集约化的城市货运配送三级网络体系集约、高效、绿色、智能的城市货运配送服务体系。

      在创建过程中,佛山拟对使用新能源的货运汽车,即使用氢燃料和纯电动货运车辆进行奖补。

      这些车辆必须是在2017年1月1日(含)以后购置的新能源货运车辆,并在佛山市登记注册,要承担本市城市物流配送任务,且配送点必须在佛山市内。

      具体来看,按照轻型氢燃料电池货运车辆(总质量小于4.5吨)、中型氢燃料电池货运车辆(总质量4.5吨及以上,小于12吨)、重型氢燃料电池货运车辆(总质量12吨及以上)和氢燃料电池冷藏车四种车型,在每个核算年内行驶里程在1万至5万公里之间的,分别按1.5元/公里、2.0元/公里、2.5元/公里和2.3元/公里进行奖补,以每100公里为一个计算单位取整。

      最终上述四种车型每年每车最高奖补额分别为7.5万元、10.0万元、12.5万元和11.5万元。

      使用符合条件的纯电动货运车辆,则按照轻型封闭货车(微面型,核定载质量1.2吨以下)、轻型封闭货车(中面型,核定载质量1.2吨至2吨)、轻型厢式货车(轻卡型,总质量4.5吨以下)、中型厢式货车(总质量4.5吨及以上、12吨以下)、重型货车(总质量12吨及以上)、冷藏车六种新能源配送车型。

      当上述车辆行驶里程超过3万公里的,六种车型每年每车最高奖补额分别为0.6万元、1.2万元、1.8万元、2.4万元、6.6万元、3.0万元。

      “专项扶持资金设立有效期为3年,共分3个周期进行核算。每个核算周期为1年,首个核算周期自2022年1月1日开始。”佛山市交通运输局相关负责人表示,专项扶持资金由市、区两级财政按照2:8比例分担。


      佛山公路货运规上企业数
      突破300家

      此次对新能源货运车辆进行资金扶持,是为了加快推进佛山绿色货运配送示范城市创建工作。

      佛山市交通运输局介绍,近年来,氢能源等新能源在佛山公共交通和货运行业被积极推广,全市在增加车辆同时,还加大相关配套设施建设。《佛山市创建绿色货运配送示范城市工作方案》已提出,将积极引导城市货运配送、商贸流通企业和快消品、农副产品、商超配送等领域推广应用新能源配送车辆特别是氢能配送车辆,并根据新能源货车的加氢、充电等需求,加快推进物流园区、配送中心等加氢、充电设施建设。

      预计到示范期末,新增新能源城市货运配送车辆占新增配送车辆的比例将不低于50%,城市配送新能源纯电动货车与充电桩的配置比例达3∶1,充电需求热点区域配套设施实现全覆盖。

      同时佛山将按照“外观整洁、标志清晰、喷涂统一”的原则,规范城市货运配送车辆标识,统一城市货运配送车辆环保标准。

      计划示范期末,新投入的城市货运配送车辆标准化比例达到100%。

      如今佛山加快绿色货运配送示范城市创建工作,给当地经济发展带来积极信号,尤其是今年上半年货车运营规模继续增长。

      截至2021年6月底,佛山全市在册营运货车3.84万辆,总吨位61.7万吨,运力规模比2020年底增加6.67%;全市公路货运规模以上企业(自有佛山籍货车30台以上,总载重250吨位以上)数量由2020年底的298家发展到314家,增长5.37%。

      1—6月,全市公路货运量10558 万吨,同比增长35.13%;公路货运周转量82.06亿吨公里,同比增长52.04%。

      “全市交通运输部门持续推动货运业发展,加快推进绿色货运配送全国示范城市创建工作,加快建立‘集约、高效、绿色、智能’的城市货运配送体系,促进配送企业规模化发展。”该负责人介绍了近期佛山公路货运发生的变化。

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